2024年全球碳排放报告，我们离气候目标还有多远？

2024年全球碳排放报告

自工业革命以来，全球CO₂排放量一直呈上升趋势。1960年代至今，平均每年增长2.2%。2020年，由于COVID-19新冠疫情导致经济活动骤减，全球排放量下降了6%，但2021年迅速反弹，增长6%，2022年继续增长1.8%，2023年基本持平，增长0.1%，而2024年又增长了0.9%。这个趋势表明，全球碳排放尚未达到峰值，仍在缓慢上升。

在2024年，全球CO₂排放总量约363亿吨，比2023年增长0.9%，日均排放量达99.3万吨CO₂。

那么，到底是哪些行业在推动排放增长？根据2024年统计数据分析，排放增长并非均匀分布，不同行业的表现差异很大，但电力行业独占鳌头，占比38.7%。

尽管风能、太阳能等可再生能源快速发展，但全球电力需求仍在增长，尤其是印度、东南亚和非洲等新兴经济体仍依赖煤电，在2024年，电力行业的排放比2023年略有增加，占比从38.5%上升到38.7%。

其次是工业导致，占比28.5%。钢铁、水泥、化工等高耗能行业的排放略有下降，由2023年占比28.9%下降到2024年降至28.5%，但中国、印度等国的工业排放仍在增长。

随后的是交通运输业，占比达到23.4%，主要是地面交通。地面交通占交通运输业碳排放的18.7%，虽然电动汽车的普及帮助减缓了排放增长，但燃油车仍是主流。航空和航运占剩余少量交通运输业的碳排放，国际航空占比1.8%，国内航空占比1.0%，航运占比1.9%。虽然，航空业排放相对低，但是2024年国际航空排放增长9.9%，国内航空增长3.7%，碳排放增速最高。

建筑行业的碳排放基本稳定，占比9.4%，但极端天气可能会增加能源需求。

哪些国家的碳排放量最多呢？中国、美国、印度仍是前三。中国碳排放量113亿吨CO₂，占比31%；美国碳排放量50亿吨CO₂，占比14%；印度碳排放量30亿吨CO₂，占比8%；欧盟碳排放量24亿吨CO₂，占比7%；俄罗斯碳排放量17亿吨CO₂，占比5%。

虽然中国CO₂排放量高，但2024年排放微降0.3%，主要得益于可再生能源的快速增长。而美国在2024年反弹增加了1.5%，主要受交通和工业排放影响；印度2024年增长4.5%，是全球排放增长最快的国家之一，主要因煤电和工业扩张。欧盟下降3.2%，主要依靠风能、核能和碳交易政策；俄罗斯则增长3.5%，主要因天然气和石油行业扩张。

根据IPCC（联合国政府间气候变化专门委员会）的数据，如果我们要将全球变暖控制在1.5°C以内，那么从2020年起，全球只能再排放4000亿吨CO₂，然而，截至2024年底，已经用掉了49%，约1950亿吨，剩下的2050亿吨按当前排放速度只能维持5.1年。

更严峻的是，此前的一些独立研究，2024年连续一年已经高出1.5°C，甚至超额排放133%，这意味着，1.5°C的目标可能已经无法实现，现在只能争取控制在2°C以内。

图：1985 年至 2050 年全球二氧化碳排放量及预测🔽

按行业（实色）划分的化石燃料燃烧和水泥生产的历史和预测二氧化碳排放量（“化石二氧化碳”），以及按可再生能源类型划分的历史和预测范围排放避免量（阴影色）。插图显示了碳监测项目自 2019 年以来的每日近实时二氧化碳排放量，以及伴随的绝对排放量和同比变化；由于活动数据和方法的更新，这些数值已根据之前的估计值进行了修订。右侧的条形图显示了按国家/地区划分的 2024 年排放量（灰度）和范围避免的排放量（绿色阴影）。全球二氧化碳排放量逐年波动，但仍保持正增长趋势，剩余的碳预算迅速减少。

❓思考题：按照当前排放速度，全球剩余的1.5°C碳预算还能用多久？

A.50年
B.10年
C.5年
D.已经用完了

2024年的数据表明，全球碳排放仍在增长，1.5°C的目标可能已经无法实现，但2°C的目标仍有可能，可再生能源的发展是积极的信号，但必须加速。如果我们能在未来10年内大幅削减煤电、推动交通和工业脱碳，仍有机会避免最严重的气候灾难。

参考文献：Zhu Deng, Biqing Zhu, Steven J. Davis, Philippe Ciais, Dabo Guan, Peng Gong & Zhu Liu ，Global carbon emissions and decarbonization in 2024. Nature Reviews Earth & Environment volume 6, pages231–233 (2025)，doi：10.1038/s43017-025-00658-x